Waymo不想再当“技术供应商”了
Waymo 最近的动作似乎有些分裂:一边拉着丰田要在日本和英国造 Robotaxi,一边又确认要在 2028 年把 Uber 踢开、自己单干。 但把这两件事和近两个月 Waymo 的密集布局拼在一起,一个清晰的战略轮廓就浮出来了: Waymo 正在从一家“自动驾驶技术公司”,加速蜕变为一家“全球出行平台”。 它不仅仅想只卖里程,它想拥有用户。 丰田不只是代工厂,是一张全球门票 先看丰田这笔交易。 10 月 30 日,丰田和 Waymo 正式宣布扩大合作。核心信息很硬:丰田将在日本高冈工厂生产搭载 Waymo 自动驾驶系统的 bZ4X, 2027 年在日本
阅读更多